"Tesla" avtohalokatlar soni bo‘yicha antirekord o‘rnatdi

AQSh yo‘l harakati xavfsizligi milliy administratsiyasi o‘tgan 11 oy davomida yuqori texnologiyalarga asoslangan avtomobillar ishtirokidagi 392 ta xabarni qabul qildi. Ular oqibatida kamida 6 nafar qurbon bo‘lgan, 5 nafari jiddiy jarohat olgan.

392 ta avariya holatining ko‘p qismi - 273 tasi "Tesla" ishtirokida yuz bergan. Ikkinchi o‘rinda 90 ta YTH bilan "Honda" turibdi. Avtohalokatlarning aksariyati (125 ta) Kaliforniyada sodir bo‘lgan. Keyingi o‘rinda (33 ta) Florida ekanligi aniqlandi.

"Tesla" antirekord o‘rnatganini unga doir hisobotlar o‘z vaqtida taqdim etilgani bilan ham bog‘lamoqdalar. Boshqa mashinalar bilan bog‘liq holatlar mavhum qolgan bo‘lishi mumkin.

Xabar qilingan halokatga uchragan mashinalarning 116 tasi boshqa avtomobil bilan to‘qnashgan, kamida to‘rttasi piyoda yoki velosipedchi kabi “yo‘lning zaif foydalanuvchisi” ishtirok etgan. Umuman olganda, so'nggi 11 oy ichida sodir bo'lgan transport vositalari kamida bitta velosipedchi, uchta piyoda, 20 ta ustun yoki daraxt va 10 ta hayvon bilan to'qnashgan.

Avariyalar rasmiy ravishda avtohalokat xavfsizligi standartlariga javob berish uchun o'z-o'zidan boshqariladigan transport vositalarini rul g'ildiraklari, tormoz pedallari, haydovchi o'rindiqlari yoki boshqa qo'lda boshqarish vositalari bilan jihozlashni talab qilmasligini rasman e'lon qilganidan uch oy o'tgach paydo bo'ldi.

Qayd etish joizki, Tesla kompaniyasining halokatlari bo‘yicha birinchi o‘rinni egallashi kompaniya texnologiyasi raqobatchilarga qaraganda xavfsizroq ekanligini anglatmaydi. Birinchidan, Tesla Autopilot funksiyasi eng ko‘p qo‘llaniladigan ADAS texnologiyalaridan biri bo‘lib, tabiiyki, u baxtsiz hodisalarning katta qismini tashkil qiladi.

Ikkinchidan, NHTSA telematik qobiliyatiga ega bo'lgan ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari (masalan, Tesla) avariya ma'lumotlarini almashish uchun boshqalarga qaraganda yaxshiroq jihozlanganligini anglatadi. Ayrim hollarda bir xil hisobot bir necha marta topshirilishi mumkin.