"Toyota" бахтсиз ҳодисадан кейин Токиодаги Паралимпия ўйинлари қишлоғида ҳайдовчисиз автотранспорт воситаларини қайта ишга туширади

"Toyota" бахтсиз ҳодисадан кейин Токиодаги Паралимпия ўйинлари қишлоғида ҳайдовчисиз автотранспорт воситаларини қайта ишга туширади.

Ўтган ҳафтада транспорт воситаси кўриш қобилияти чекланган спортчини уриб юборганидан сўнг, "e-Palette" хизматлари тўхтатилди.

Спортчи жиддий жароҳат олмаган, аммо жароҳатлар ва кўкаришлар туфайли мусобақани тарк этишга мажбур бўлган.

Энди машиналар кўпроқ одамларни урмаслиги учун оператор назорати ва қўшимча ходимларга эга бўлади.

Пайшанба куни дзюдо бўйича Япония терма жамоаси аъзоси Арамитсу Китазоно пиёдалар ўтиш жойидан ўтаётганда уриб юборилган.

Жаноб Китазоно авария туфайли 81 кг вазн тоифасида қатнаша олмади.

Душанба куни кечқурун Тоёта ўз баёнотида шундай деди: «Автомобиль сенсори пиёдалар ўтиш жойини аниқлади ва автоматик тормозни ишга туширди. Оператор ҳам фавқулодда тормозни ишга туширди. Бироқ, автомобиль ва тўлиқ тўхташ амалга ошишидан  олдин тўқнашган »

Компаниянинг сўзларига кўра, энди операторларга пиёдаларга эътибор беришда ёрдам бериш учун транспорт воситаларининг бортида бир эмас, балки хавфсизлик ходимларининг икки аъзоси билан қандай тезликда ҳаракатланишини назорат қилиш топширилади.

Хавфсизликнинг янги функциялари баландроқ огоҳлантириш товушларини ўз ичига олади, Паралимпия қишлоғидаги гавжум ўтиш жойларида пиёдалар учун қўлланмалар эса олтидан 20 тага кўтарилади.

"Toyota" шунингдек, қишлоқ ёпилмагунча ҳар куни хавфсизликни яхшилашда давом этишини айтди.