Автомутахассислар салонни иситишда йўл қўйиладиган учта хатони санаб ўтишди

Қишда сиз ҳар доим автомобилнинг ички қисмини иложи борича тезроқ иситишни хоҳлайсиз, лекин баъзи автоуловчилар, аксинча, ўз ҳаракатлари билан бу жараённи секинлаштиради.

Мутахассислар автомобил салонини иситишда учта кенг тарқалган хатони санаб ўтишди:

Биринчи хато - машинани узоқ вақт давомида ҳаракатсиз турган вақтда иситиш. Агар ташқарида қаттиқ совуқ бўлса, баъзи моторларнинг қизиши қийин бўлади. Ҳаракатда ҳар қандай восита тезроқ қизийди. Шунинг учун машинангиз қизиганидан сўнг, уни ҳаракатга келтиринг ва бироз ўтгандан сўнг кондиционерни ишлатишингиз мумкин.

Иккинчи хато - максимал тезликда автомошинани иситиш. Баъзида ҳайдовчилар печкани тўлиқ қувват билан жуда эрта ёқадилар, бунинг натижасида двигател узоқроқ исийди, чунки печка дарҳол барча иссиқликни йўловчи бўлинмасига беради. Ҳаво оқимини вақтинча ўчириш ёки ҳавони минимал тезликда олд ойнага йўналтириш яхшироқдир.

Учинчи хато - ҳаво сиркуляциясидан фойдаланмаслик. “Вентилятор” билан биргаликда ҳаво сиркуляцияси режимини ёқиш керак - бу печканинг ишлашини осонлаштиради.