Britaniyaliklar 500 kilometr masofaga yura oladigan 40 tonnalik vodorod yuk mashinasini namoyish etdi

2017-yilda Glazgoda tashkil etilgan Hydrogen Vehicle Systems kompaniyasi o‘zining birinchi uzoq masofali vodorodli  traktor prototipini namoyish qildi. Autocar maʼlumotlariga koʻra, ogʻirligi 40 tonna boʻlgan hali nomi oshkor etilmagan yuk mashinasi bitta yoqilgʻi quyish shoxobchasida 500 kilometrdan ortiq masofani bosib oʻta oladi. Yangi mahsulotlarni ommaviy ishlab chiqarish qachon boshlanishi aytilmagan.

An'anaviy akkumulyatorlarga nisbatan vodorod yonilg'isi foydasiga tanlov, ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, vodorod texnologiyasi uzoqroq masofani va tezroq "yoqilg'i quyish" tezligini ta'minlaganligi bilan bog'liq. Yoqilg'i xujayralari va energiya saqlash tizimidan tashqari, yuk mashinasi tormoz energiyasini qayta tiklash funksiyasi bilan ham jihozlanadi.

Yuk mashinasining batafsil texnik tavsiflari hozircha aytilmagan, startap o'zi uchun platforma ishlab chiqayotgani ma'lum. HVS traktor yoqilg'i tejamkorligi va dvigatelning ishlash muddati bo'yicha o'z sinfidagi eng yaxshisi bo'lishini da'vo qilmoqda.

Kengaytirilgan lateral tayanchli ikkita o'rindiq va yo'lovchi o'rindig'i oldidagi katta displeyga ega kabinaning soddalashtirilgan dizayni ham samaradorlikka ta'sir qiladi.

HVS traktor ishlab chiqarish aniq qachon boshlanishiga aniqlik kiritmadi, biroq u Buyuk Britaniyada vodorodli tijorat avtomobillarini ishlab chiqarishni yo'lga qo'ygan birinchi kompaniya bo'lishga harakat qilishini aytdi. Startapga ko'ra, nol emissiyali yuk mashinalari logistika sektorini "dekarbonizatsiya" ning asosiy omili bo'lishi kerak.

Rossiyada yashil energiya bilan ishlaydigan og'ir yuk mashinalari kelgusi yilning boshida paydo bo'lishi mumkin. “KamAZ” Xitoydan kelgan butlovchi qismlar asosida ishlab chiqilayotgan akkumulyator modelini bozorga chiqarishga tayyorlanmoqda.