Bugatti elektromobil ishlab chiqarishga o'tmaydi

Bugatti kamida keyingi 10 yil davomida elektromobil yoki SUV ishlab chiqarishni rejalashtirmayapti. Bu haqda Automobilwoche nashriga Bugatti-Rimac qo‘shma korxonasi rahbari Mate Rimak ma’lum qildi. Biroq, kompaniya elektrlashtirishdan butunlay qochib qutula olmaydi, shuning uchun to'rtta turbinali mashhur W16 tarixga aylanishi mumkin.

Bugatti Aston Martin, Lamborghini va Ferrari yo'lidan bormaydi va yaqin yillarda o'z shaxsiyatini buzmaslik uchun SUV dizaynini yaratmaydi. Shunga qaramay, kompaniyaning shunday rejalari bor edi: 2019-yilda butun yer usti Bugatti sayyoradagi eng kuchli seriyali krossoverga aylanishi mumkin deb taxmin qilingan edi.

Bugatti rejalariga elektromobil ham kiritilmagan (ehtimol ular akkumulyatorli giperkarlar segmentini Rimacga qoldirishga qaror qilgan bo‘lishi mumkin). Biroq, kompaniyaning Chirondan keyingi modeli, qo'shma korxona rahbarining so'zlariga ko'ra, "elektrlashtirilgan" bo'ladi. Buning oqibatlaridan biri giperkarning elektr tortishda 50 kilometrgacha harakatlana olishi bo'ladi, bu megapolislarda yashovchi Bugatti muxlislari uchun foydali bo'lishi mumkin.

W16 dan voz kechganidan keyin Bugatti qaysi motorni qabul qilishi hozircha noma'lum. Motor1 tomonidan keltirilgan versiyalardan biriga ko'ra, kompaniya hozirda Lamborghini Aventador vorisi uchun ishlab chiqilayotgan V12dan foydalanishi mumkin.

Sakkiz litrli "to'rt turbo" dvigatelli oxirgi Bugatti nima bo'lishi ma'lum. Bu kompaniya yoz oxirida taqdim etgan Mistral rodsteridir. Hammasi bo'lib 1600 ot kuchiga ega dvigatelga ega atigi 99 ta giperkar chiqariladi.