"Ferrari 812" hamda "BMW М5" ўртасида драг-пойга ўтказдилди

Британиянинг етакчи YouTube канали cарwоw "Ferrari" 812 Superefast ва БМW М5 CС ўртасида драг-пойга ўтказди.

Қайд этиш жоизки, немис суперседани БМW М5 CС Италия суперкаридан деярли уч баробар арзонроқ. М5 CС седани ҳам 812 Superefast қувватини йўқотади, аммо немис модели тўлиқ ғилдиракли ҳайдовчи тизими билан фахрланади. Автомобиллар соатига 50 милядан (соатига 80 километр) параллел юрушни бошланган чорак миля пойгаларида таққосланди; якуний синов соатига 100 миля (соатига 161 километр) тезликдан бошлаб тормозларнинг самарадорлигини баҳолаш эди.

БМW М5 CС седани тўлиқ ғилдиракли седаннинг енгил корпусли махсус версиясидир. Автомобил капоти остида 4,4 литрли В8 635 от кучига эга. ва 750 Нм айланиш моментига эга. Буюк Британияда бундай машина 141 минг фунт стерлингга таклиф қилинади.

Италия "Ferrari"си 812 Superefast 800 от кучига эга 6,5 литрли В12 720 Нм айланиш моментига эга. Трансмиссия - бу моментни орқа ўқга узатувчи олдиндан танланган роботли узатма. Стандарт купе 300 000 фунт стерлингга таклиф қилинади, бироқ синов учун 70тҳ Анниверсарй махсус версиясидан фойдаланилган, бу эса бир ярим баравар қиммат туради.

Чорак милялик пойгада "Ferrari" БМW га сониянинг ўндан бирига ҳам камроқ вақт ажратди ва пойга натижаси ҳайдовчининг стартдаги реакциясига боғлиқ бўлди. Ҳаракатдан пойгаларда суперкар седанга имконият қолдирмади, аммо тормоз самарадорлиги тести кутилмаганда якунланди.