Volvo раҳбарияти кичик машиналарни ишлаб чиқаришдан воз кечди

Volvo раҳбарияти кичик машиналарни ишлаб чиқаришдан воз кечди

Volvo компанияси индекс рақами “40” бўлган компакт автомобилларнинг янги оиласи вакилларидан кичик бўлган моделларни ишлаб чиқмайди. Бу ҳақда, Швеция маркасининг раҳбари Хакан Самуэльссонга асосланиб, Car and Driver хабар бермоқда.

Қимматбаҳо ва айни вақтда кичик бўлган автомобиллар баъзи минтақаларда оммабоп бўлса-да, Volvo бу каби машиналарда молиявий истиқболни кўрмаяпти.

“Биз бутун дунёда яхши сотиладиган автомобилларни ишлаб чиқаришга эътиборни қаратмоқчимиз. Ҳозирги вақтда бу синф автомобилларида пул ишлаш жуда қийин. Сўзсиз, биз CMA платформамизни янада кичрайтиришимиз мумкин эди, бироқ бу масала кун тартибига қўйилгани ҳам йўқ”, — деди Самуэльссон.

CMA (Compact Modular Architecture) архитектураси ўз ичига кроссовер, хэтчбек, седан ва универсални олган компакт машиналар оиласининг асоси ҳисобланади. Мос равишда 40.1 ва 40.2 номини олган кроссовер ва хэтчбекнинг прототиплари май ойи ўрталарида Гётеборга намойиш этилган эди.

Концептуал 40.1 кроссоверига гибрид мотор ўрнатилган бўлиб, у етти босқичли “робот” узатмалар қутиси ёрдамида ҳаракатга келтирилади. Автомобилдаги икки моторнинг жами қуввати 300 от кучига тенг.

40.2 прототипи эса V40 хэтчбекига ўхшаб кетади, унга фақат электромотор ўрнатилади. Автомобиль бир марта тўлиқ қувватлантирилганидан сўнг, 350 километргача йўл боса олади.

Volvo XC40 кроссоверининг ишлаб чиқарилиши 2017 йилдан Бельгиянинг Гент шаҳридаги корхонада бошланади. Кейинроқ хэтчбек, седан ва универсаллар ишлаб чиқарилади.

Carzone.uz сайтининг бепул эълонлар каналига қўшилинг.

Аравакаш Жимми

Жимми — ҳинд фильмлари ихлосманди. Араваларга эса ҳинд фильмларидан ҳам кўпроқ қизиқади. Айниқса, электр токида ҳаракатланувчи ва ўзиюрар машиналар ҳақида ўқиш ва ёзиш — Жиммининг жону дили! Ўзи мутолаа қилган хабар-мақолаларнинг энг сараларини сизга ҳам илинади.