Интернетда янги "Geely Icon" кроссоверининг патент тасвирлари пайдо бўлди

Дизайндаги асосий ўзгаришлар "Geely Icon" кроссоверининг олд ва орқа қисмига таъсир қилади. Автомобилнинг "олд" қисми бошқа фаралар блоки ва бампер билан безатилган. Аммо энг ҳайратланарлиси ғалати динамик конструкциядир. Автомобил ишламай қолганда, у панжара ва фараларнинг бир қисмини қоплайди. Хўш, агар сиз Иcон кроссоверини ишга туширсангиз, элемент фараларни очиб, итоаткорлик билан пастга тушади. Орқа қисм шунга ўхшаш элемент билан жиҳозланган, аммо уни ҳаракатга келтирмасликка қарор қилинди.

Аммо Геелй Иcон моделига ташқи янгиланишлар таъсир кўрсатмади. У 4 цилиндрли янги 1,5 литрли блок олади. Бу бутунлай янги БҲE15 серияли мотор. Унинг қуввати 181 от кучига тенг.

Иcон кроссовери кўпинча корейс KIA Soul билан таққосланади. Ҳақиқатан ҳам, бу икки модел ташқи кўринишда умумий тафсилотларга эга. Аммо Геелй автомобили анча узунроқ, унинг аниқ ўлчамлари 4350х1810х1615 мм, ғилдирак базаси 2640 мм. "Ikon" кроссоверининг жорий версияларида сиз фақат битта двигателни топишингиз мумкин: 177 от кучига эга 1,5 литрли турбо двигател. У 7 поғонали "робот" ва 48 волтли стартер-алтернатор ёки 6 поғонали момент конвертори билан тандемда ишлайди.